Page 51 - SLOEP! 2016-01

VAARREGELS
In het verkeer zijn allerlei regels waar je je aan moet houden. De meeste regels weet je wel. Waar- schijnlijk heb je iets minder kennis van de voorschriften op het water. Toch is het van belang dat je er iets vanaf weet.
REGELS1 OP HET
SCHIPPER Laten we eerst met de basis beginnen. Als er iets gebeurt, wie is dan aansprakelijk?
Meestal is dit de eigenaar. Hij/zij
is de schipper. De schipper is de persoon die verantwoordelijk is voor de naleving van de regels en de veiligheid van zijn schip en beman- ning. Als je met een vriendengroep een schip huurt, spreek je onderling af wie de leiding heeft, dus wie de schipper is. Er kan namelijk maar één persoon de baas zijn.
De schipper hoeft niet zelf aan het roer te staan, maar hij/zij moet wel aan boord zijn en blijft altijd eind- verantwoordelijk. Zowel de schipper als de bestuurder mogen niet te veel alcohol nuttigen (max. 0,5 0/00). Als schipper moet je altijd goed kunnen blijven functioneren.
VAARBEWIIJS Voor de meeste sloepen heb je geen Klein Vaarbe- wijs nodig. Maar als je boot sneller kan varen dan 20 kilometer per uur (of langer is dan 15 meter), dan heb je een snelle motorboot, dus vaarbe-
WATER
TEKST MARGREET CROMJONGH
wijsplicht. Laat je niets wijsmaken, Markermeer, IJmeer, Waddenzee, het gaat om de snelheid die je boot Ooster- of Westerschelde varen, dan
kan varen en niet om het aantal PK’s van je motor.
Om een vaarbewijs te krijgen moet je minimaal 18 jaar oud zijn. Je kunt wel eerder examen doen, maar vanaf je 18e jaar krijg je het vaarbe- wijs en pas dan mag je varen met een snelle motorboot. Het examen is vooralsnog alleen theoretisch. Vaar je alleen op rivieren, kanalen en binnenwateren, dan heb je aan Klein Vaarbewijs 1 voldoende. Ga je ook op bijvoorbeeld het IJsselmeer,
het je Klein vaarbewijs 1 en 2 nodig.
Even voor de duidelijkheid: is je boot kleiner dan 15 meter en kan je boot minder snel varen dan 20 kilometer per uur, mag je overal in Nederland varen zonder vaarbe- wijs, dus ook op het IJsselmeer en de andere wateren die hierboven vermeld staan. Maar het is zeker nuttig om meer te weten van de re- gels. Het geeft je een veilig gevoel om zowel je boot als de theorie te beheersen. |
ONZE EXPERT VAARREGELS
MARGREETH
BEVEILIGING
JASPER
ONDERHOUD KAPPEN
JEAN-PAUL
ELEKTRISCH VAREN
REINOUT
In deze serie lichten wij een onderwerp uit van één van de specialiteiten van onze experts.
SLOEP!_01_2016 | 51